Elektrikli Arabaların Yakıt Tüketimi ve Benzinli-Dizel Araçlarla Karşılaştırması

Son yıllarda elektrikli otomobillere olan ilgi, artan akaryakıt fiyatları, çevre dostu ulaşım arayışı ve devlet teşvikleriyle birlikte Türkiye’de hızla yükseliyor. Peki, elektrikli arabalar gerçekten ekonomik mi? Türkiye koşullarında elektrikli, benzinli ve dizel araçların ortalama yakıt tüketimi nedir ve hangi araç tipi uzun vadede daha avantajlıdır? Bu blog yazısında, güncel veriler ve örneklerle elektrikli araçların enerji tüketimini, benzinli-dizel araçlarla maliyet ve verimlilik açısından karşılaştırıyoruz.
Elektrikli Araçlarda Yakıt (Enerji) Tüketimi Nasıl Hesaplanır?
Elektrikli otomobillerde “yakıt tüketimi” ifadesi yerine genellikle “enerji tüketimi” kavramı kullanılır. Burada kWh/100 km veya Wh/km birimleriyle ifade edilen elektrik enerjisi tüketimi, aracın 100 kilometrede harcadığı elektrik miktarını gösterir. Türkiye’de satılan güncel elektrikli otomobillerde bu değer genellikle 13–20 kWh/100 km aralığındadır.
- Şehir içi kullanımlarda: 13–16 kWh/100 km
- Şehir dışı ve yüksek hızda: 16–22 kWh/100 km
Benzinli ve Dizel Araçlarda Yakıt Tüketimi
Benzinli ve dizel otomobillerde ise yakıt tüketimi litre/100 km şeklinde ölçülür. Türkiye’de satılan yeni araçlarda tipik tüketim değerleri şu şekildedir:
- Benzinli otomobiller: 6–9 litre/100 km
- Dizel otomobiller: 4–7 litre/100 km
Tabii ki, bu değerler aracın motor hacmine, ağırlığına, sürüş tarzına ve yol koşullarına göre değişiklik gösterebilir.
Türkiye'de Ortalama Elektrik ve Akaryakıt Fiyatları (2025)
Yakıt/Enerji Türü | Ortalama Fiyat (Ağustos 2025) |
---|---|
Elektrik (ev tipi, kWh) | 2,50 TL |
Elektrik (hızlı şarj, kWh) | 6,00 TL |
Benzin (litre) | 44,00 TL |
Dizel (litre) | 45,50 TL |
Popüler Araçlar ile 100 Kilometrede Yakıt/Enerji Maliyet Karşılaştırması (Ağustos 2025)
Model | Araç Tipi | Yakıt/Enerji Tüketimi | Yakıt/Enerji Birim Fiyatı | 100 km Maliyeti |
---|---|---|---|---|
TOGG T10X | Elektrikli (Ev Şarjı) | 16 kWh/100 km | 2,50 TL/kWh | 40 TL |
Renault Megane E-Tech | Elektrikli (Ev Şarjı) | 15 kWh/100 km | 2,50 TL/kWh | 37,5 TL |
Tesla Model 3 | Elektrikli (Ev Şarjı) | 14 kWh/100 km | 2,50 TL/kWh | 35 TL |
TOGG T10X (Hızlı Şarj) | Elektrikli (DC Hızlı Şarj) | 18 kWh/100 km | 6,00 TL/kWh | 108 TL |
VW Golf 1.0 TSI | Benzinli | 6,2 lt/100 km | 44,00 TL/lt | 272 TL |
Fiat Egea 1.3 MJET | Dizel | 4,5 lt/100 km | 45,50 TL/lt | 204,75 TL |
Renault Clio Hybrid | Hibrit | 4,2 lt/100 km | 44,00 TL/lt (benzin) | 184 TL |
* Hesaplamalar Ağustos 2025 ortalama elektrik ve akaryakıt fiyatlarına, üretici fabrika verilerine ve gerçek kullanıcı testlerine göre hazırlanmıştır.
*Fiyatlar Ağustos 2025 itibarıyla ortalama piyasa verileri ve Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) duyurularından derlenmiştir.
100 Kilometrede Yakıt/Enerji Maliyeti Karşılaştırması
Şimdi örneklerle 100 kilometrelik sürüşte her bir araç türünün ortalama maliyetini hesaplayalım:
Araç Türü | Ortalama Tüketim | Birim Fiyat | 100 km Maliyeti |
---|---|---|---|
Elektrikli (ev şarjı) | 16 kWh | 2,50 TL/kWh | 40 TL |
Elektrikli (hızlı şarj) | 18 kWh | 6,00 TL/kWh | 108 TL |
Benzinli | 7,0 lt | 44,00 TL/lt | 308 TL |
Dizel | 5,5 lt | 45,50 TL/lt | 250 TL |
Görüldüğü gibi, elektrikli araçlar özellikle evde şarj edildiğinde yakıt maliyeti açısından çok avantajlıdır. Hızlı şarj istasyonlarında ise maliyet artmakta fakat hâlâ akaryakıtlı araçlara kıyasla oldukça düşüktür.
Yıllık Toplam Yakıt/Enerji Maliyetleri (15.000 km Örneği)
Araç Türü | 100 km Maliyeti | Yıllık Maliyet (15.000 km) |
---|---|---|
Elektrikli (ev şarjı) | 40 TL | 6.000 TL |
Elektrikli (hızlı şarj) | 108 TL | 16.200 TL |
Benzinli | 308 TL | 46.200 TL |
Dizel | 250 TL | 37.500 TL |
Yılda 15.000 km yol yapan bir sürücü için elektrikli otomobil, benzinli araca göre yaklaşık 7-8 kat daha ekonomik olabilir. Hızlı şarj kullanımında fark azalsa da, hâlâ ciddi bir avantaj söz konusudur.
Performans, Konfor ve Bakım Avantajları
- Elektrikli araçlarda motor verimliliği %90’ın üzerindedir; benzinli ve dizel motorlarda ise %30–40 aralığındadır.
- Elektrikli otomobillerde sessiz sürüş, düşük titreşim ve anında tork gibi avantajlar öne çıkar.
- Bakım maliyeti genellikle daha düşüktür; çünkü yağ değişimi, egzoz sistemi, triger kayışı vb. parçalara ihtiyaç yoktur.
- Şehir içinde yoğun trafiklerde, elektrikli otomobillerin “rejeneratif fren” ile enerji geri kazanımı mümkündür.
Dezavantajlar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Şarj Altyapısı: Türkiye’de hızlı şarj istasyonları yaygınlaşmakla birlikte hâlâ bazı bölgelerde yetersiz olabilir.
- Batarya Ömrü: Uzun vadede batarya performansında azalma yaşanabilir; ancak yeni nesil araçlarda bu süre oldukça uzamıştır.
- İlk Alım Fiyatı: Elektrikli araçların liste fiyatları halen benzinli/dizel modellere göre yüksektir. Ancak toplam sahip olma maliyetiyle aradaki fark hızla kapanır.
- İkinci El Değeri: Türkiye’de elektrikli araçların ikinci el pazarında fiyat belirleme hâlâ oturmamıştır.
Değerlendirme
Türkiye’de elektrikli araçlar, hem yakıt maliyeti hem de bakım ve kullanım avantajlarıyla ciddi şekilde öne çıkıyor. Akaryakıt fiyatlarının yüksek seyretmesi, elektrikli araçların şarj maliyetini çok daha cazip hale getiriyor. Eğer evde şarj imkanınız varsa ve yıllık kilometreniz yüksekse, elektrikli otomobilin sağladığı tasarruf birkaç yıl içinde kendini amorti edebilir.
Benzinli ve dizel araçların ise hâlâ “menzil endişesi”, şarj altyapısı kısıtları olmayan bölgelerde, uzun yolculuklarda ve ikinci el piyasasında avantajları bulunuyor. Sonuç olarak, elektrikli araçlar şehir içi ve günlük kullanımda maliyet açısından çok avantajlı; benzinli ve dizel ise hâlâ alışılmış pratikliği ve yaygın servis ağı ile tercih edilebiliyor.
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
- Elektrikli araçlar gerçekten daha mı ekonomik?
Evet, özellikle evde şarj edilen elektrikli araçlar yakıt maliyeti açısından akaryakıtlı araçlara göre çok daha avantajlıdır. - Elektrikli araçlarda yıllık bakım masrafı ne kadar?
Ortalama bir elektrikli araçta yıllık bakım masrafı, benzinli veya dizel araçların yaklaşık %30-50’si kadardır. - Elektrikli araçlar uzun yol için uygun mu?
Hızlı şarj altyapısının olduğu ana güzergâhlarda sorun yaşamazsınız, ancak bazı bölgelerde planlama gerekebilir. - Batarya değişimi pahalı mı?
Batarya fiyatları yüksek olsa da, üreticiler genellikle 8 yıl veya 160.000 km batarya garantisi sunmaktadır. - Devlet teşviği ve vergi avantajı var mı?
Türkiye’de elektrikli araçlarda ÖTV avantajı ve bazı yerel yönetimlerde düşük vergi imkanı sağlanmaktadır.